优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油启思想启思想电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机用户半深圳自动化能力高，调整更繁杂。可控硅调压器调整电路板如图甲如下 1如下。电滋时速感知器3装在飞轮壳上，完成飞轮齿轮感受到打着机时速。审理器2装在 PT 泵内，直流电变动使审理器的轴推动，然而改别仪器的发动机问题问题 ，在现实事情中，倘若能够多加采取，就此可进一步抖动介绍和超临界锅炉的壮态查测与发动机问题珍断。

 

若一回打火不上功，变慢后将立即自动化打火，若连续不断三回打火不上功，则变慢打火，错误码灯发光。起因素正常值值业务后，各个各样因素实现J3 墙壁插座输人把握板，由J4 输出的各个各样短信报警装置装置灯表现。按J5 的恢复/灯檢查开关，能致把握板恢复，时确定各个各样短信报警装置装置灯考试，若所以报替灯都亮，证明整体短信报警装置装置把握系统软件业务正常值值。汽车发行为打着后，变速器4 把来于电磁感应感测器器的电信网号与涉及的可以参考点 (W₂) 相对比较，输出电压差光电探测器流手机信号，使履行器2 的轴翻转，的控制进到管口的燃料用户流量，故而改变了汽车发行为的带速和电功率。当汽车发主观因素在W₂调定的相应发动机转速下安全稳定上班时，控速方式以下的:装载↑(↓) → (速比感知器3) 打火机速比↓(↑) →EFC 可控硅调压器4内容输出电流大小↑(↓) →制定器2泵油量↑(↓) →打火机速比↑(↓) →使打火机速比不稳定性在特定定值上班。

2、系统调整

EFC 变速操纵器4 的显示屏装有 W₁  -W4 四位电势差器，对应适用怠速修正、自动运行时速修正、增益值修正和时速降修正，供软件修正时用。 (1) 怠速调准。将行驶/怠速转换开关置怠速地方，起步汽车发思想，调W₁，终究会速比为600-650r/min.(2) 带速进行调节。将使用/怠速控制开关置使用的位置，启动打火机满载使用。①W4置导入开机运行，调W₂使电机转速为1  500r/min (即相匹配55Hz) 就行。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (表示 51.5Hz)即可。③W4置5% 速比降，调W₂使速比为1575r/m in (相关联52.5Hz) 。(3) 增益控制修整。再启动打火机，加大致需要 1/4 的额定功率环境下，若打火机时速动态平衡，则旋转角度渐渐地运转W₃，到最近时速发飘终究会，那么再反时针角度渐渐地运转W₃，到最近时速动态平衡终究会。(4) 速比降设定。开机热车机，加额定的环境下，调W4，使速比为1 500r/min 即可。(5) 平台校准。确定完 (4) 步校准后，卸掉固定根据，再确定 (2) 步校准; 再加上上固定固定根据，确定(4) 步校准，到了校准到正规指标值止。从而的正规的时速，一般而言要多次重复综上所述方式二到多次。

3、故障诊断

1.打着机没法发动 (见表 1)

 

2.启心理高速收费站机器运行 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.起主观因素功效低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一架美产310kW 风能发电动冷水机组的 CU M M INS 打着机，汽车发动后速比不稳定，过十几分钟儿汽车发动步进马达又及时汽车发动本职工作，并出显打齿不良现象;连续式系统自动汽车发动五次后，打着机忽然断电。按初始化启闭重在新闭拢工作按键 RUN ，再现给出报警。

利用事业设计原理研究分析，打火机、控住电线、EFC 变速器事业根本合适情况下，错误代码出在生产发电站机中点 (N ) 控住移动信号，而是在打火车后，用万用表测 CPU 控住板J2 的3 脚，电阻为0V ，定期检查电线联接合适情况下。打开微信生产发电站机，遇到中点(N ) 连线脱焊。继续焊好试运，事业合适情况下。

以上关于康明斯柴油发动机电子调速器及控制系统故障诊断内容由专业的柴油发电机厂家—广西顶博电力设备制造有限公司为您分享。顶博电力（www.9jhc.com）是一家生产广西顶博发电机组制造、供应、调试、维修等综合服务的公司，主营产品为30-3000kw的上柴，玉柴，潍柴，康明斯，沃尔沃，帕金斯等知名品牌发电机组，价格实惠，原产货源，欢迎来厂参观考察。