凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

所有门焊机的轴承机构轴机构和装置措施几乎是一样的。现以YC6112门焊机为例子，见图1-2-40。清理轴承机构轴时关键清理轴承机构轴外层油泥及油孔内的沉淀物。对YC6105、YC6108齿轮油孔在第4、6档（为顶杆来油孔），YC4108齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L齿轮油孔在首先档，YC6M全无油孔。2．查检：外观专利查检气缸轴轴颈及气缸表层不要有烧伤、扭到毛细现象，键槽完好无损。(1)校正轴承轴轴径，各机种轴承轴径規定值见表2-7-1。校正形式见图2-7-1。

表2-7-1各机种凸轮机构轴径标准值

形号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)排查气缸轴垂直度：见图2-7-2。垂直度差值级限有效控制在0.05mm中间为好。

3．气缸轴的使用

因为检测气缸轴载荷齿隙的不便，通常情况在气缸轴装设前先把气缸轴正时蜗轮装上气缸轴（按图1-2-40节构步骤組裝），留意半圆键与键槽的协助没法过松，防松螺母气缸轴正时蜗轮的压紧螺母。在气缸轴颈上涂上汽车机油用双紧握托气缸轴和蜗轮差不多摆动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，需求气缸轴摆动利索无松旷的问题。防松螺母气缸轴正时蜗轮的螺母7和气缸轴止推垫螺母5，检测气缸轴载荷齿隙见图2-7-3 0并达到表2-7-2明文规定需求。

图2-7-3  YC4108机轴承轴径向气隙的检杳

表2-7-2凸轮轴轴轴上宽度

车型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承宽度（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极根(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

工司厂品应用的气缸轴冒出的报警不，在普通 应用现象下保修期期全都在十万1公里超过。少数民族冒出的原因的是轴瓦烧伤或转外圆。首要的原因是轴与瓦结合开距过小或因某道主轴轴承瓦有丢失过大，漏粪难治，至使气缸轴衬套缺油所产生。 另一，气缸轴键与键槽结合过松事情时撞倒过大，非常容易丢失，反应发起机配气不最准。

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